CFL

Canada Feeder Lines wil zich onderscheiden door flexibel, milieubewust en met concurrerende vracht- en chartertarieven in te spelen op de huidige en nog verwachte groei in specifieke segmenten van de internationale short sea markt. Daarbij kunnen we terugvallen op een brede expertise op het gebied van project- en fleetmanagement, mede ingebracht door onze partners, en beschikken we over een jarenlange praktijkervaring met het exploiteren van zeeschepen in de belangrijkste vervoersstromen. Door onze moderne vloot kunnen we bovendien een hogere leveringsbetrouwbaarheid garanderen en bieden we aantrekkelijke werkomstandigheden en loopbaanperspectieven aan onze medewerkers op zee en aan wal. De combinatie van al deze voordelen achtten we de beste garantie op continuïteit.

> Voorop in een groeimarkt 

We voorzagen dat er een groeimarkt zou ontstaan in het short seasegment. Door de verdere ontwikkeling van de hub & spokestructuur in het internationale zeetransport zal het aandeel van short sea in de totale overslag de komende jaren sneller groeien dan dat van andere vervoersmodaliteiten. Bovendien is er steeds meer vraag naar scheepscapaciteit die zowel droge bulk en containers als projectladingen met afwijkende afmetingen kan vervoeren naar bestemmingen met een geringe vaardiepte of die door extreme klimatologische omstandigheden of het ontbreken van voldoende overslagcapaciteit moeilijk bereikbaar zijn.

We kozen ervoor om onze vloot volgens eigen specificaties in Nederland te laten bouwen bij partner Peters Shipyards. Onze 9 Jumbo’s 6500 (met een draagvermogen van 6500 dtw) en de nieuwe serie Sole’s 10.000 zijn bedacht en ontwikkeld als antwoord op de huidige en toekomstige marktvraag naar flexibele vervoerscapaciteit.

Zo kunnen onze schepen meerdere ladingsoorten vervoeren en kan de laadruimte (boven- en onderdeks) worden aangepast voor (project)ladingen met bijzondere specificaties. Met minder motorvermogen (en dus met lagere brandstofkosten en minder CO2-uitstoot) halen ze een zelfde kruissnelheid als concurrerende scheepstypen en door hun geringe diepgang en grotere ijszekerheid kunnen ze havens aandoen die voor andere scheepstypes ongeschikt zijn. Onze vloot voldoet daarnaast aan de meest actuele classificatie-eisen voor multipurpose-schepen, biedt een aantrekkelijke werkplek voor ons zeevarend personeel en is solide gefinancierd.

Ook onze organisatie is het product van een andere manier van denken. We hebben ons lean & mean georganiseerd en kunnen daardoor meer tijd en managementaandacht vrijmaken om in onze kerntaken uit te kunnen blinken.